Készbeton

A szállítási költség eltérő a különböző készbeton ár ajánlatokban a betongyártól való távolságtól és a terepviszonyoktól függően. Nehéz terepre történő készbeton szállítás esetén magasabb fuvardíjjal kell kalkulálni, mint egy könnyedén megközelíthető munkaterület esetén. Ha például az építkezés csak egy meredek emelkedőn vagy lejtőn közelíthető meg, akkor a mixerek oda csak kevesebb készbetont tudnak szállítani fordulónként, mint egy vízszintes terepen lévő építkezésre. Üzemanyagból viszont sokkal többet használnak el egy ilyen munka során.

Forgalmas főúton lévő építkezésen történt ez a monolit födém beöntés még a kora reggeli órákban, bár ez a képen alig észlelhető a téli fényviszonyok miatt. A kivitelező felkészültségének köszönhetően a teljes készbeton mennyiség folyamatos szállítással kerülhetett a munkaterületre, mivel pontos mennyiség meghatározást kaptunk tőlük a teljes munkafolyamat elvégzéséhez. Annyi helyünk volt pont, hogy a készbeton ürítése közben csak pár perc erejéig tartottuk fel a forgalmat a mixerek helycseréjének az idejéig.

Minden budapesti kerületbe és minden Budapest környéki településre is egyedi beton szállítási díj kerül megállapításra az árajánlatok elkészítésekor. Az így megadott szállított beton árak eltérnek egymástól az üzemtől való távolság függvényében. Ezen kívül abban is eltérhetnek az árak, hogy melyik építkezésre mekkora maximális össztömeggel mehetnek be a beton szállító mixerek. Minél kisebb a megengedett össztömeg, nagy valószínűséggel annál magasabbak lesznek a szállított beton árak.

Év elején a napsütéses meleg napokkal egy időben hirtelen jelenik meg a kereslet a beton iránt is. Emiatt hosszabb vállalási határidők is előfordulhatnak egy-egy napon. Főleg azokon a napokon, amiket egy hosszabb csapadékosabb időszak előz meg. Ilyenkor inkább kivárnak a kivitelezők egy megfelelőbb száraz napot. Amikor viszont ez beköszönt, mindenki szeretné a munkáját folytatni vagy elkezdeni. Amint a rendelésnek megfelelő beton árak befizetésre kerültek, ennek sorrendjében megkezdődik a szállítás is.

Van arra példa, hogy a mixer beton szállítás alkalmával nem a térkép szerinti legrövidebb útvonalra kap a jármű útvonal engedélyt az illetékes hatóságtól. Akkor szokott ez előfordulni, amikor például a rövidebb úton valamilyen magasság vagy súlykorlátozási tilalom van érvényben, amin a mixer beton szállító teherautó nem hajthat keresztül. Ilyenkor nincs más választása a sofőrnek csak a kijelölt útvonal betartása. Ellenkező esetben komoly büntetésre számíthat ő is és a beton mixer üzembentartója is.

Készbeton rendeléskor egy meghatározó szempont az ár kialakításában, hogy hány köbmétert kell egyszerre a helyszínre juttatni belőle. Ha a teherautó teljes kapacitása kihasználásra kerül, akkor adható a leggazdaságosabb kiszállított készbeton ár. Ennek megfelelően mindig meg kell adni ajánlatkéréskor, hogy milyen ütemezésben történik majd a készbeton szállítás. Ez alapján kerül kialakításra az ár. Ha még is kevesebbet kellene kivinnie a járműnek az előzőleg kalkuláltnál, akkor nagy valószínűséggel felárat kell majd fizetni a ki nem szállított köbméterek után. Van ugyanis egy minimálisan kiszámlázott szállítási díj.

Egy másik beton szállító teherautónak kellett a korábban elakadt mixer segítségére sietnie mert az önerőből már nem boldogult a tovább haladással. Nem volt túl könnyű dolga a segítőnek, mert a megfeneklett járműben még benne volt a beton. Sőt némi tereprendezésre is szükség volt a művelet előtt, mert különben nem tudott volna a segítséget nyújtó sofőr kellően közel tolatni a bajba jutott beton szállító kollégájához. Szerencsére megoldották a feladatot és együtt leküzdötték a homok fogságát. A kezdeti nehézségek ellenére sikerrel záródott ez a beton szállítás is.

Földnedves beton szállítás alkalmával is felmerül olykor ez a probléma. Ugyanis léteznek nyergesvontató teherautók, melyek egyszerre igen nagy mennyiségben képesek a földnedves beton munkaterületre juttatására. De csak abban az esetben, ha van elég széles helyük megközelíteni és nem mellesleg épségben el is hagyni a munkaterületet. Illetve a levegőben semmi nem akadályozza a hosszú plató felemelését a földnedves beton borítása közben. Alkalmazásuk meggyorsíthatja a kivitelezést, de körültekintően kell eljárni mielőtt ezt a szállítási módszert választjuk.

A szállítással együtt megadott Budapest területére érvényes beton ár vagy magában foglalja az adott címre érvényes behajtási engedély díját vagy külön van fel tüntetve mellette. Az engedély kiváltását a beton gyár munkatársa végzi, és szüksége van hozzá a szállítás pontos címére legkésőbb egy munkanappal rendelésben megadott időpont előtt. Ha esetleg valamilyen ok miatt a vevő mégis elhalasztja egy másik napra a betonozást, ez az engedély akkor is felszámolásra kerül részére, mivel azt mindig előre kell kifizetnie a gyárnak is. A beton ár és a fuvardíj természetesen csak egyszer kerül számlázásra.

A Budára történő délelőtti beton szállítás időpontját célszerű a reggeli csúcsforgalmat megelőző órákra, nagyjából fél hét-hét órára időzíteni vagy az az utáni kilenc-tíz óra körüli, már jóval gyorsabb forgalmi viszonyokkal rendelkező időpontra ütemezni. Egyrészt a betonnak célszerű minél kevesebb időt eltöltenie a keverés és az átadás közötti szállítási útvonalon, másrészt minél előbb visszaér a teherautó a beton gyárba, annál előbb viheti ki a következő beton szállítmányt is.

Nem csak a mixereknél, hanem a földnedves beton szállítás folyamatát lebonyolító billenőplatós teherautóknál is lényeges az, hogy akadálymentesen tudják megközelíteni azt a helyet, ahol a rakományukat majd leürítik. Sokkal szélesebb helyre nincs szükségük mint egy nagyobb méretű személyautónak, viszont kétszer olyan magasak és jóval nagyobb a tömegük is. Főleg, ha még a földnedves beton is a platójukon van. Ezzel nem árt olyankor kalkulálni, ha egy járdán vagy egy vízóraakna fedelén kellene áthajtania ahhoz, hogy a földnedves beton a vásárló által kívánt helyre legyen borítva.

A behajtási engedély díját, melyet a beton árlista is tartalmaz abban az esetben is ki kell fizetni, ha valamilyen okból kifolyólag meghiúsul vagy egy későbbi időpontra tolódik el a már korábban megrendelt beton kiszállítása. Ezért célszerű csak akkor leadni a beton gyárnak egy megrendelést, ha annak időpontja már teljesen biztos. Az engedélyek dátumát ugyanis nem lehet megváltoztatni, vagyis egy későbbi napra átruházni azokat. Egy új beton szállítás időpontjára egy teljesen új engedély kiváltása és megfizetése szükséges.

Már a beton árak bekérésekor érdemes a gyárat tájékoztatni arról, ha a munkaterület teherautóval csak nehezen megközelíthető. Ez befolyásolhatja az adott szállítási címre vonatkozó beton árak szintjét is. Például a magasabb üzemanyag fogyasztás miatt vagy mert egy teherautót nem lehet a maximális beton mennyiséggel kiküldeni oda az útvonal meredeksége miatt. Ha a vásárló egyedül nem tudja eldönteni, akkor kérheti az üzemtől, hogy egy munkatársa menjen ki a helyszínre személyesen felmérni az ottani körülményeket még a szállítás előtt.

Lapáttal evezni egy sávalapban csak akkor lehet betont, ha az alap elég széles hozzá és vagy nincs még benne a vasalás a művelet ideje alatt, vagy pedig nem ér fel a sávalap felső részébe. Ha ugyanis a felső rész is be van vasalva, akkor a lapátot nem lehet mozgatni benne a beton terelésének céljából. Hiába van képlékeny beton rendelve az építkezésre és ott még folyósítóval is meghígítva, akkor sem lehet kellő lendületet átadni a beton mozgásához. A szállítás megtörténtekor pedig már nincs mód egy pumix kibérlésére, ami rövid idő alatt a helyszínre érne.

Munkahézag akkor keletkezik egy vasbeton szerkezetben, ha a készbeton öntése közben két egymást követő mixer között túl hosszú idő telik el. Ennek a mértéke nagymértékben függ a külső levegő hőmérsékletétől és a napsütéstől is. Extrém esetben a korábban kiszállított készbeton és a friss szállítmány már nem képes egymással összekötni. A gyárak ennek elkerülésére természetesen igen nagy hangsúlyt fektetnek még akkor is, ha például a készbeton Üllő területére kerül kiszállításra Budapestről. A szállítás profi megszervezésével minden hasonló szituáció kiküszöbölhető.