Készbeton

Az év első hónapjában általában csökkentett intenzitással tartanak nyitva a mixerbeton gyárak. Kevesebb a megrendelés és ezért gazdasági okok miatt csak akkor nyitnak ki, ha egy bizonyos mennyiséget elér az egy adott napra leadott mixerbeton szállítás. Előrelátóbban kell ezért eljárnia annak, aki ebben az időszakban vásárolni szeretne. Nem árt már két nappal a tervezett felhasználás előtt megkeresnie egy gyártót, hogy tud-e majd tőle az adott napon mixerbeton kiszállítást kérni. Ha nem, akkor egy másik napra kell a munkát időzítenie.

Év elején a napsütéses meleg napokkal egy időben hirtelen jelenik meg a kereslet a beton iránt is. Emiatt hosszabb vállalási határidők is előfordulhatnak egy-egy napon. Főleg azokon a napokon, amiket egy hosszabb csapadékosabb időszak előz meg. Ilyenkor inkább kivárnak a kivitelezők egy megfelelőbb száraz napot. Amikor viszont ez beköszönt, mindenki szeretné a munkáját folytatni vagy elkezdeni. Amint a rendelésnek megfelelő beton árak befizetésre kerültek, ennek sorrendjében megkezdődik a szállítás is.

Van arra példa, hogy a mixer beton szállítás alkalmával nem a térkép szerinti legrövidebb útvonalra kap a jármű útvonal engedélyt az illetékes hatóságtól. Akkor szokott ez előfordulni, amikor például a rövidebb úton valamilyen magasság vagy súlykorlátozási tilalom van érvényben, amin a mixer beton szállító teherautó nem hajthat keresztül. Ilyenkor nincs más választása a sofőrnek csak a kijelölt útvonal betartása. Ellenkező esetben komoly büntetésre számíthat ő is és a beton mixer üzembentartója is.

Készbeton rendeléskor egy meghatározó szempont az ár kialakításában, hogy hány köbmétert kell egyszerre a helyszínre juttatni belőle. Ha a teherautó teljes kapacitása kihasználásra kerül, akkor adható a leggazdaságosabb kiszállított készbeton ár. Ennek megfelelően mindig meg kell adni ajánlatkéréskor, hogy milyen ütemezésben történik majd a készbeton szállítás. Ez alapján kerül kialakításra az ár. Ha még is kevesebbet kellene kivinnie a járműnek az előzőleg kalkuláltnál, akkor nagy valószínűséggel felárat kell majd fizetni a ki nem szállított köbméterek után. Van ugyanis egy minimálisan kiszámlázott szállítási díj.

Sávalap és lemez öntés egyszerre. Ezt az elképzelését már a vásárlás alkalmával, a beton árak megkérésével egy időben jelezte is az építtető. Ennek a beton árak vagy szállítás szempontjából egyébként nincs semmi jelentősége. Csupán a munkaterületet kell úgy kialakítania a kivitelezőnek, hogy a két szerkezet öntése között ne kelljen várakozni valamilyen okból feleslegesen a munkagépeknek beton rakományukkal együtt. Ha kellőképpen rutinos és összeszokott kőműves brigád végzi a bedolgozást, akkor még spórolhat is az építtető az egy kiállási alkalom miatt a pumpa költségén.

Szinteltolásokkal készül ennek a faháznak készbeton felhasználásával az aljzata. A pumix csak a bejáratáig ért el a gémjével, ezért plusz gumicsövek lettek lefektetve egészen a betonozandó terület legtávolabb eső végéig. Onnan kezdve a készbeton engedését és visszafelé haladva kisebb adagonként lett bedolgozva az előre kiszámolt mennyiség. A munka során a már feleslegessé váló gumicsövek le lettek kapcsolva a rendszerről és egy gyors öblítés után visszakerültek a munkagép oldalán található tárolási helyükre. Mire a terület elfogyott, a pumix tartályából is teljesen kiürült az utolsó köbméter készbeton is.

Ennek a készbeton felhasználásával elkészített lemeznek még a pumpálás költségével együtt is kisebb volt az összköltsége, mintha a kőművesek a helyszínen keverték volna meg a hozzá szükséges alapanyagot. A helyszínre szállítással együtt megajánlott készbeton árak ugyanis nemcsak alacsonyabbak voltak a helyszínen keverténél, de a gyors bedolgozhatósága miatt a kőművesek is jóval kevesebb munkabért számítottak fel a betonozásért. Vásárlás előtt a tulajdonos mindkettőre kért ajánlatot és a korszerűbb és gazdaságosabb technológia mellett döntött.

Egy másik beton szállító teherautónak kellett a korábban elakadt mixer segítségére sietnie mert az önerőből már nem boldogult a tovább haladással. Nem volt túl könnyű dolga a segítőnek, mert a megfeneklett járműben még benne volt a beton. Sőt némi tereprendezésre is szükség volt a művelet előtt, mert különben nem tudott volna a segítséget nyújtó sofőr kellően közel tolatni a bajba jutott beton szállító kollégájához. Szerencsére megoldották a feladatot és együtt leküzdötték a homok fogságát. A kezdeti nehézségek ellenére sikerrel záródott ez a beton szállítás is.

Földnedves beton szállítás alkalmával is felmerül olykor ez a probléma. Ugyanis léteznek nyergesvontató teherautók, melyek egyszerre igen nagy mennyiségben képesek a földnedves beton munkaterületre juttatására. De csak abban az esetben, ha van elég széles helyük megközelíteni és nem mellesleg épségben el is hagyni a munkaterületet. Illetve a levegőben semmi nem akadályozza a hosszú plató felemelését a földnedves beton borítása közben. Alkalmazásuk meggyorsíthatja a kivitelezést, de körültekintően kell eljárni mielőtt ezt a szállítási módszert választjuk.

Ha egy szűk kapubejárón keresztül szeretné valaki bejuttatni egy ház udvarára a kisebb volumenű kivitelezéshez szükséges képlékeny készbeton mennyiséget, ráadásul egy olyan utcában ami nincs meg legalább tíz méter széles, akkor nagy valószínűséggel le kell tennie erről a szándékáról. Az ilyen készbeton ugyanis mixerekkel kerül kiszállításra, amik nehezen tudnak csak befordulni szűk helyekre. Ha mód van rá, érdemes helyette billenőplatós teherautóval szállítható földnedves betont rendelni. Ezek a teherautó típusok már jóval kisebb helyre is képesek beállni. Ha ez nem megfelelő, akkor csakis pumix bérlésével képes bejutni a készbeton.

Egy pumix alkalmazása betonozás közben nagymértékben felgyorsítja a készbeton mozgatását az építési területen belül. Ennek azonban ára is van. Különböző gémhosszúságokkal rendelhető ez a munkagép, melyeknek óradíjai megtalálhatók a készbeton árak listájában. Célszerű arra törekedni igénybevételénél, hogy minél kevesebb időt töltsön el a munkagép az építési területen készbeton szivattyúzás nélkül. Vagyis ha már a helyszínre ért, akkor azonnal elkezdeni vele a munkát és lehetőleg még előzetesen pontosan meghatározni az adott szerkezet kiöntéshez szükséges teljes készbeton mennyiséget. Mert ha várnia kell a rákérésre, az óradíját az alatt is fizetni kell.

A szállítással együtt megadott Budapest területére érvényes beton ár vagy magában foglalja az adott címre érvényes behajtási engedély díját vagy külön van fel tüntetve mellette. Az engedély kiváltását a beton gyár munkatársa végzi, és szüksége van hozzá a szállítás pontos címére legkésőbb egy munkanappal rendelésben megadott időpont előtt. Ha esetleg valamilyen ok miatt a vevő mégis elhalasztja egy másik napra a betonozást, ez az engedély akkor is felszámolásra kerül részére, mivel azt mindig előre kell kifizetnie a gyárnak is. A beton ár és a fuvardíj természetesen csak egyszer kerül számlázásra.

A Budára történő délelőtti beton szállítás időpontját célszerű a reggeli csúcsforgalmat megelőző órákra, nagyjából fél hét-hét órára időzíteni vagy az az utáni kilenc-tíz óra körüli, már jóval gyorsabb forgalmi viszonyokkal rendelkező időpontra ütemezni. Egyrészt a betonnak célszerű minél kevesebb időt eltöltenie a keverés és az átadás közötti szállítási útvonalon, másrészt minél előbb visszaér a teherautó a beton gyárba, annál előbb viheti ki a következő beton szállítmányt is.

Nem csak a mixereknél, hanem a földnedves beton szállítás folyamatát lebonyolító billenőplatós teherautóknál is lényeges az, hogy akadálymentesen tudják megközelíteni azt a helyet, ahol a rakományukat majd leürítik. Sokkal szélesebb helyre nincs szükségük mint egy nagyobb méretű személyautónak, viszont kétszer olyan magasak és jóval nagyobb a tömegük is. Főleg, ha még a földnedves beton is a platójukon van. Ezzel nem árt olyankor kalkulálni, ha egy járdán vagy egy vízóraakna fedelén kellene áthajtania ahhoz, hogy a földnedves beton a vásárló által kívánt helyre legyen borítva.

Amennyiben betonozáskor egy pumix is dolgozik az építkezésen, akkor azt a munka végeztével a gép kezelőjének olyan állapotba kell hoznia, mint amilyen állapotban kiérkezett a beton felhasználás helyszínére! Vagyis meg kell azt tisztítania a szivattyúzás közben a dugattyúihoz került beton maradékától. A pumix óradíját ez idő alatt is fizetnie kell a megrendelőnek, mivel a tisztítás ideje nagymértékben függ a használt beton minőségétől valamint a bedolgozás hosszától is. Minél erősebb a beton, annál tovább tart a munkagép tisztítása. A beton árak megadásakor erről is tájékoztatni kell a vásárlót!